Các loại pin xe ô tô điện đang dần trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc cách mạng của ngành công nghiệp ô tô hiện đại. Việc hiểu biết về pin xe điện giúp bạn lựa chọn được loại xe phù hợp và góp phần bảo vệ môi trường. Hãy cùng Wuling EV Việt Nam tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây nhé.
>>>> TÌM HIỂU NGAY: Tìm hiểu về các loại pin xe ô tô điện phổ biến hiện nay
1. Pin xe ô tô điện là gì?
Pin xe ô tô điện (hay còn gọi là pin xe điện) là loại pin sạc lưu trữ năng lượng điện. Được sử dụng để cung cấp điện năng cho hệ thống động cơ của xe ô tô thuần điện (BEV) hoặc xe điện hybrid (HEV). Pin ô tô điện bao gồm nhiều tế bào pin được kết nối thành các mô-đun. Mỗi mô-đun lại bao gồm điện cực dương (ca-tốt), điện cực âm (a-nốt) và dung dịch điện ly. Một hệ thống pin EV hoàn chỉnh cho ô tô điện có thể bao gồm nhiều mô-đun như vậy. Pin này đóng vai trò như trái tim của xe điện, không chỉ cung cấp năng lượng cần thiết để vận hành xe mà còn ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động, thời gian sạc, tuổi thọ của xe và hiệu suất chung của hệ thống.
Ổ sạc điện tiện lợi và an toàn của xe ô điện Wuling Mini EV
2. Các loại pin xe ô tô điện được sử dụng phổ biến trên thị trường
Để hiểu rõ hơn về công nghệ đằng sau của những chiếc xe ô tô điện hàng đầu. Thì việc nắm bắt thông tin về các loại pin xe ô tô điện trên thị trường là điều cực kỳ quan trọng. Mỗi loại pin đều có những ưu và nhược điểm riêng đảm bảo rằng có nhiều lựa chọn để phù hợp với nhu cầu cụ thể của người tiêu dùng. Sau đây là từng loại pin được sử dụng rộng rãi, giúp bạn hiểu rõ hơn về chúng và cách chúng tác động đến trải nghiệm lái xe của bạn.
2.1. Pin axit chì
Pin axit chì là loại pin công nghệ lâu đời nhất trong các loại pin xe ô tô điện. Loại pin này được phát minh vào năm 1859 bởi Gaston Planté và vẫn còn được sử dụng rộng rãi ngày nay. Đặc biệt là trong xe ô tô điện ở dạng pin khởi động, đèn và điện (SLI). Pin axit chì hoạt động dựa trên phản ứng hóa học giữa chì và axit sulfuric, tạo ra điện năng. Dù có những hạn chế, pin axit chì vẫn được sử dụng trong nhiều ứng dụng nhờ vào chi phí thấp và tính năng tái chế cao. Chúng thường được sử dụng cho các hệ thống phụ trợ như hệ thống điện và đèn, hơn là nguồn năng lượng chính để cung cấp động lực cho xe.
Pin axit chì cung cấp dòng điện mạnh, ổn định
2.2. Pin niken-hydrua kim loại (NiMH)
Pin niken-hydrua kim loại (NiMH) là một loại pin sạc có hiệu suất cao, được phát triển trong những năm 1980. Như một sự cải tiến so với pin niken-cadmi (NiCd), công nghệ NiMH đã trở nên phổ biến trong nhiều ứng dụng. Bao gồm điện tử tiêu dùng, xe hybrid, và một số ứng dụng xe ô tô điện. Trong lĩnh vực ô tô, pin NiMH thường được sử dụng trong xe hybrid. Tuy nhiên, với sự phát triển của công nghệ pin lithium-ion, sự ưu tiên dành cho NiMH trong xe điện đang giảm dần. Do lithium-ion cung cấp hiệu suất năng lượng cao hơn, tuổi thọ dài hơn và khả năng sạc nhanh hơn.
Pin niken-hydrua kim loại (NiMH) có dung lượng năng lượng cao
2.3. Pin lithium ion (li-ion)
Pin lithium-ion (Li-ion) là một trong những công nghệ pin tiên tiến và được sử dụng rộng rãi nhất trong nhiều ứng dụng hiện nay. Nó được ứng dụng từ máy tính xách tay cho đến xe ô tô điện và hệ thống lưu trữ năng lượng. Được phát triển vào cuối những năm 1980 và đầu những năm 1990, pin lithium-ion đã nhanh chóng trở nên phổ biến. Lý do cho sự phổ biến này là nhờ vào nhiều ưu điểm vượt trội so với các công nghệ pin trước đó.
Pin lithium-ion (Li-ion) có trọng lượng nhẹ và dung lượng lớn
Trong lĩnh vực xe ô tô điện, pin lithium-ion là lựa chọn hàng đầu nhờ vào khả năng lưu trữ năng lượng cao, tuổi thọ dài và tỷ lệ tự xả thấp. Sự tiến bộ trong công nghệ và quy trình sản xuất pin Li-ion tiếp tục làm giảm chi phí và cải thiện hiệu suất. Hơn nữa còn làm tăng tính khả thi và sự phổ biến của xe ô tô điện trên toàn cầu.
2.4. Pin Lithium Iron Phosphate (LFP)
Pin Lithium Iron Phosphate (thường được gọi là LFP) là một loại pin lithium-ion sử dụng lithium iron phosphate làm vật liệu cực dương. Công nghệ này được biết đến với độ bền cao, an toàn tốt và tuổi thọ lâu dài. Điều này đã làm cho nó trở thành một lựa chọn phổ biến trong nhiều ứng dụng. Bao gồm xe ô tô điện, hệ thống lưu trữ năng lượng gia đình và thiết bị điện tử tiêu dùng.
Pin Lithium Iron Phosphate (thường được gọi là LFP)
Pin LFP phù hợp cho các ứng dụng đòi hỏi độ bền cao và tính an toàn. Đặc biệt phải kể đến như xe ô tô điện, xe bus điện và hệ thống lưu trữ năng lượng cố định. LFP là lựa chọn hàng đầu trong các loại pin xe ô tô điện bởi sự kết hợp của 3 yếu tố: an toàn, tuổi thọ lâu dài và thân thiện với môi trường. Nhờ những ưu điểm này, LFP ngày càng được ưa chuộng trong ngành sản xuất xe điện.
2.5. Pin Ternary Lithium
Pin ternary lithium, còn được gọi là pin lithium được chế tạo từ các vật liệu như niken, coban và mangan. Nhờ vậy, pin ternary sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội so với các loại pin khác. Nó giúp tăng hiệu quả truyền tải năng lượng, giảm hao phí và nâng cao hiệu suất hoạt động của hệ thống pin. Pin ternary có tuổi thọ cao hơn, có thể sạc và xả nhiều lần mà vẫn duy trì dung lượng tốt. Bên cạnh đó, pin ternary còn có khả năng chịu nhiệt tốt, hạn chế cháy nổ và đảm bảo tính ổn định cao trong quá trình sử dụng.
Pin ternary lithium có khả năng sạc nhanh cao
Pin ternary lithium được ưa chuộng trong các ứng dụng đòi hỏi mật độ năng lượng cao và khả năng sạc nhanh. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn và tuổi thọ tối ưu, pin ternary lithium cần được quản lý cẩn thận. Sự tiến bộ trong công nghệ và thiết kế pin đang giúp giảm bớt những nhược điểm này. Làm cho pin NMC tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu cho xe ô tô điện và nhiều ứng dụng khác.
2.6. Pin Lithium Nickel mangan Cobalt Oxide (NMC)
Pin Lithium Nickel Mangan Cobalt Oxide (NMC) là một loại pin lithium-ion sử dụng hợp chất ba nguyên tố bao gồm nickel (Ni), mangan (Mn), và cobalt (Co). Hợp chất này cung cấp một sự cân bằng tuyệt vời giữa mật độ năng lượng, tuổi thọ và độ an toàn. Làm cho nó trở thành một trong những loại pin lithium-ion phổ biến và đa dụng nhất. Được sử dụng trong nhiều ứng dụng từ điện tử tiêu dùng đến xe ô tô điện và hệ thống lưu trữ năng lượng.
Pin Lithium Nickel Mangan Cobalt Oxide (NMC)
2.7. Pin Lithium-ferrous-phosphate (LiFePO4)
Pin Lithium Ferrous Phosphate (LiFePO4), là một loại pin lithium-ion sử dụng lithium iron phosphate làm vật liệu cực dương. Được giới thiệu vào thị trường vào cuối những năm 1990. Pin LiFePO4 đã nhanh chóng trở thành một sự lựa chọn phổ biến cho nhiều ứng dụng nhờ vào sự cân bằng tốt giữa tuổi thọ, an toàn và chi phí.
Pin Lithium Ferrous Phosphate (LiFePO4) giảm thiểu nguy cơ cháy nổ
Pin LiFePO4 thường được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu độ an toàn cao và tuổi thọ dài. Cụ thể như xe ô tô điện, hệ thống lưu trữ năng lượng gia đình và ứng dụng công nghiệp. Những cải tiến trong công nghệ và quy trình sản xuất đang làm giảm chi phí và cải thiện mật độ năng lượng của pin LiFePO4. Giúp làm tăng tính cạnh tranh của chúng so với các loại pin lithium-ion khác.
2.8. Pin thể rắn
Pin thể rắn là một loại pin lithium-ion sử dụng chất điện phân thể rắn thay vì chất điện phân lỏng hoặc gel như trong các loại pin lithium-ion hác. Công nghệ pin thể rắn được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều cải tiến về hiệu suất, an toàn và tuổi thọ so với các loại pin hiện tại. Mặc dù còn đối mặt với một số thách thức về kỹ thuật và chi phí, pin thể rắn được coi là tương lai của công nghệ lưu trữ năng lượng. Các nhà nghiên cứu và doanh nghiệp trên khắp thế giới đang nỗ lực phát triển và hứa hẹn một tương lai năng lượng sạch và hiệu quả hơn.
Pin thể rắn (solid-state battery)
2.9. Siêu tụ điện
Siêu tụ điện, còn được gọi là siêu capacitor hoặc ultracapacitor, là một thiết bị lưu trữ năng lượng điện tử. Nó có khả năng lưu trữ và phóng điện một lượng lớn năng lượng một cách nhanh chóng. So với pin truyền thống, siêu tụ điện có một số đặc điểm khác biệt và ưu điểm đáng chú ý. Khiến chúng trở thành lựa chọn tốt cho các ứng dụng cần tới sự cung cấp năng lượng nhanh hoặc chu kỳ sạc/xả cực kỳ cao.
Pin siêu tụ điện
Siêu tụ điện được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực. Từ hỗ trợ khởi động động cơ, cung cấp năng lượng dự phòng đến làm mượt dòng điện trong các hệ thống năng lượng tái tạo. Và hơn thế nữa là hệ thống cung cấp năng lượng cho xe điện và hybrid, nơi cần khả năng cung cấp năng lượng nhanh và đáng tin cậy. Sự phát triển công nghệ tiếp tục mở rộng khả năng và ứng dụng của siêu tụ điện, làm cho chúng trở thành một phần quan trọng của hệ thống lưu trữ năng lượng hiện đại.
3. So sánh ưu và nhược điểm của các loại pin xe ô tô điện
Các loại pin xe ô tô điện phổ biến như pin axit chì, pin NiMH, pin Li-ion, pin LiFePO4, và pin NMC đều có những ưu và nhược điểm riêng biệt. Chúng phản ánh sự cân nhắc giữa hiệu suất, chi phí, tuổi thọ, an toàn và tác động môi trường. Sau đây là bảng so sánh tổng quan về các ưu và nhược điểm của mỗi loại.
| Loại pin | Ưu điểm | Nhược điểm |
| Pin axit chì |
|
|
| Pin niken-hydrua kim loại (NiMH) |
|
|
| Pin lithium ion (li-ion) |
|
|
| Pin Lithium Iron Phosphate (LFP) |
|
|
| Pin Ternary Lithium |
|
|
| Pin Lithium Nickel mangan Cobalt Oxide (NMC) |
|
|
| Pin Lithium-ferrous-phosphate (LiFePO4) |
|
|
| Pin thể rắn |
|
|
| Siêu tụ điện |
|
|
Pin xe ô tô điện
4. Hướng dẫn sạc pin ô tô điện đúng cách
Để duy trì hiệu suất và tuổi thọ lâu dài cho các loại pin xe ô tô điện, việc sạc pin đúng cách là một yếu tố không thể bỏ qua. Đặc biệt, với sự phổ biến của dòng xe điện Wuling, việc hiểu rõ cách sạc pin an toàn và hiệu quả trở nên cực kỳ quan trọng. Từ việc chọn bộ sạc phù hợp đến việc sạc ở nhiệt độ thích hợp, sẽ giúp tối ưu hóa hiệu suất và kéo dài tuổi thọ pin.
Lưu ý rằng, bạn cần phải chuẩn bị các yếu tố cơ bản sau để bắt đầu sạc.
- Nguồn điện có điện áp xoay chiều (AC): 220V. Dòng điện: ≥ 10A. Công suất: > 2000W. Ổ cắm có dây tiếp địa.
- Sạc xe ở những nơi bằng phẳng, thông thoáng. Nơi đỗ nên có mái che.
- Thao tác cần thiết: Kéo phanh tay. Tắt chìa khóa, rút chìa khóa khỏi ổ khóa điện. Kiểm tra tình trạng súng sạc.
Các bước sạc xe điện đơn giản mà an toàn tại nhà như sau:
- Bước 1: Mở cổng sạc
Như hình trên, bạn ấn vào phía phải Lô-gô Wuling để mở nắp phía ngoài cổng sạc. sau đó gạt lẫy khóa sang phải để mở nắp phía trong cổng sạc.
- Bước 2: Cắm phích cắm vào nguồn điện dân dụng.
Như hình trên, bạn cắm phích cắm của súng sạc vào nguồn điện dân dụng xoay chiều 220V. Sau khi cắm phích cắm, đèn báo trên súng sạc sẽ nhấp nháy liên tục theo thứ tự: Xanh lá cây, xanh lam, đỏ. Sau đó đèn xanh lam nhấp nháy ở chế độ chờ.
| Ý nghĩa đèn cảnh báo trên súng sạc | |
| Đèn xanh lam nhấp nháy | Ở chế độ chờ |
| Đèn xanh lá cây nhấp nháy | Đang sạc |
| Đèn xanh lá cây luôn sáng | Đã sạc đầy |
| Đèn đỏ luôn sáng | Không có tiếp địa |
| Đèn đỏ nhấp nháy theo chu kỳ | Có sự cố |
- Bước 3: Cắm súng sạc.
Như hình trên, bạn mở nắp súng sạc và ấn nút trên súng sạc. Sau đó cắm súng sạc vào cổng sạc cho đến khi nghe thấy tiếng "tách". Đèn báo trên súng sạc sẽ chuyển từ xanh lam sang xanh lá cây => Kết nối thành công. Khi kết nối thành công, màn hình táp lô xe sẽ hiển thị các đèn báo.
- Bước 4: Rút súng sạc sau khi đã sạc xong
Như hình trên ấn nút súng sạc và rút súng sạc ra khỏi cổng sạc.
- Bước 5: Đóng nắp cổng sạc
Bạn gạt nắp cổng sạc phía trong sang phải để đóng nắp cổng sạc. Tiếp đó điều chỉnh nắp cổng sạc cân đối và ấn vào vị trí có 3 gạch dọc để đóng nắp cổng sạc.
>>>> XEM CHI TIẾT: Thời gian sạc ô tô điện hợp lý bạn đã biết chưa
5. Lưu ý quan trọng để đảm bảo an toàn khi sử dụng pin ô tô
Các loại pin xe ô tô điện là bộ phận quan trọng, cung cấp năng lượng cho toàn bộ hệ thống điện của xe. Tuy nhiên, việc sử dụng pin không đúng cách có thể dẫn đến nguy cơ cháy nổ, gây tổn hại cho người và xe. Để đảm bảo an toàn khi sử dụng pin ô tô, bạn cần lưu ý những điều quan trọng sau đây.
- Sử dụng bộ sạc và ổ cắm phù hợp với thông số kỹ thuật của pin.
- Tránh sạc pin khi đang nóng, hãy để nguội sau khi sử dụng 30-60 phút.
- Không sạc pin quá nhiều lần trong ngày.
- Rút sạc ngay khi pin đầy.
- Quan sát pin trong quá trình sạc, nếu có hiện tượng bất thường (bốc mùi, tăng nhiệt,...) hãy ngưng sạc ngay và liên hệ với nhà sản xuất.
- Sạc pin khi pin báo dưới 20%.
- Không sử dụng bộ sạc dung lượng lớn cho pin dung lượng nhỏ và ngược lại.
- Không giật kéo phích cắm hay ngắt mở nguồn điện liên tục khi đang sạc.
- Cắm bộ sạc vào pin trước rồi mới cắm vào ổ điện.
- Không sạc pin trong môi trường ẩm ướt hoặc nhiệt độ cao.
- Vệ sinh pin và bộ sạc thường xuyên.
- Sử dụng pin chính hãng, có nguồn gốc rõ ràng.
- Tránh sử dụng xe liên tục trong thời gian dài.
- Không chở quá tải.
- Bảo dưỡng xe định kỳ.
- Không sạc pin trong nhà hoặc gần các vật liệu dễ cháy.
- Tránh xa nguồn nước khi sạc pin.
- Sử dụng thiết bị bảo hộ khi thao tác với pin.
Sạc pin xe điện đúng cách là việc cần thiết để đảm bảo an toàn, tối ưu tuổi thọ pin và kéo dài thời gian sử dụng của xe. Hãy ghi nhớ những lưu ý trên để sử dụng xe điện an toàn và hiệu quả.
Tài xế cần lưu ý sử dụng pin ô tô đúng cách để đảm bảo an toàn
6. Sạc nhanh có ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin ô tô điện không?
Nhiều người lo lắng rằng việc sạc nhanh sẽ làm giảm tuổi thọ các loại pin xe ô tô điện? Theo thông tin từ các nhà sản xuất, công nghệ pin Lithium-ion hiện đại cho phép sạc nhanh mà không ảnh hưởng đến chất lượng và tuổi thọ pin. Tuy nhiên, để tránh tình trạng “chai pin”, người tiêu dùng cần lưu ý không nên xả pin dưới 20-25% dung lượng. Chỉ nên sạc pin đến mức 85% dung lượng thay vì 100%. Bên cạnh đó, bạn cần phải duy trì tốc độ ổn định và tránh tăng tốc quá nhanh để giảm thiểu hao pin.
Ô tô điện sạc pin nhanh mà không bị chai pin
Trên đây là một số thông tin liên quan đến các loại pin xe ô tô điện, giúp bạn hiểu rõ hơn về công nghệ pin xe điện. Pin thật sự là một phần quan trọng của xe điện. Hiểu rõ chúng sẽ giúp bạn lựa chọn được loại xe phù hợp với nhu cầu của mình. Wuling EV Việt Nam hy vọng bài viết này đã cung cấp cho bạn thông tin hữu ích về các loại pin phổ biến hiện nay.
>>>> XEM CHI TIẾT: Tầm quan trọng hệ thống làm mát pin xe điện hiện nay
