SGMW tiếp tục nằm trong Top đầu thương hiệu sản xuất xe điện hàng đầu thế giới năm 2023.
Bảng xếp hạng nhà sản xuất xe điện toàn cầu từ tháng 1 đến tháng 11/2023. Nguồn: Clean Technica
Theo báo cáo của Clean Technica, tính từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2023, BYD là thương hiệu dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số xe điện và xe hybrid, đóng góp 2.556.504 xe bán ra. Đứng ở vị trí thứ 2 là Tesla với doanh số bán là 1.613.465 xe. BMW, GAC Aion và Volkswagen lần lượt giữ vị trí thứ 3, 4 và 5 với doanh số bán tương ứng là 439.868, 439.501 và 426.792 xe, cách biệt không quá nhiều so với liên doanh SGMW (gồm SAIC - General Motors - Wuling) ở vị trí thứ 6. SGMW có doanh số bán xe điện đạt 405.635 xe, chiếm 3.3% thị phần toàn cầu. Chỉ tính riêng trong tháng 11/2023, SGMW là hãng xe điện đứng thứ 3 thế giới. Trước đó, tháng 10/2023, SGMW cũng giữ vị trí top 3 bảng xếp hạng các thương hiệu xe điện có doanh số bán tốt nhất thế giới.
Wuling Mini EV – mẫu xe điện mini của SGMW nằm trong top 10 xe điện bán chạy nhất toàn cầu
Đáng chú ý, dù ở vị trí thứ 6 trong danh sách các hãng xe điện lớn nhất thế giới, nhưng SGMW lại sở hữu một trong 5 mẫu xe điện bán chạy nhất toàn cầu trong 11 tháng đầu năm 2023 là Wuling Mini EV, chỉ sau các mẫu xe điện của Tesla và BYD. Trong khi đó, dù có thành tích bán hàng nổi bật hơn SGMW nhưng BMW, GAC Aion và Volkswagen lại không có sản phẩm nào lọt vào top 5. Có thể thấy, Wuling Mini EV vẫn là sản phẩm chiến lược của SGMW và được người tiêu dùng toàn cầu tin tưởng lựa chọn dù đã ra mắt thị trường hơn 3 năm.
Wuling Mini EV nằm trong top 5 mẫu xe điện bán chạy nhất thế giới (Nguồn: Clean Technica)
Công ty nghiên cứu thị trường Canalys báo cáo, doanh số bán xe điện toàn cầu tính đến năm 2023 đạt 13,7 triệu chiếc. Trong đó, Trung Quốc vẫn là thị trường lớn nhất với khoảng 7,6 triệu chiếc, tương đương 55.5% thị phần xe điện toàn cầu; Châu Âu với 3,2 triệu chiếc và Bắc Mỹ 1,8 triệu chiếc.
Canalys dự báo, thị trường xe điện toàn cầu sẽ tăng trưởng 27,1% và đạt 17,5 triệu chiếc vào năm 2024. Với việc ưu tiên phát triển kinh tế bền vững, dự kiến doanh số bán xe điện tại Trung Quốc sẽ đạt 9,1 triệu chiếc, chiếm 40% tổng doanh số bán xe hạng nhẹ ở nước này vào năm 2024. Tại Châu Âu, thị trường xe hạng nhẹ sẽ duy trì ở mức tăng trưởng từ 2 – 3%, trong đó xe điện chiếm 24,2% thị phần, đạt 3,9 triệu chiếc. Thị trường xe điện ở Bắc Mỹ cũng sẽ tăng trưởng 26,8% lên mức 2,2 triệu chiếc. Năm 2024, dòng sản phẩm xe điện sẽ mở rộng, bao gồm các loại xe mini, SUV cỡ lớn và xe bán tải. Các nhà sản xuất đang đẩy nhanh nỗ lực nội địa hóa để thúc đẩy nhu cầu của người tiêu dùng bằng cách tung ra các mẫu xe điện phù hợp với khu vực và thị trường.
