Lái xe đường đèo là một trải nghiệm mạo hiểm đầy thách thức. Đây là đoạn đường có nhiều khúc cua gấp và dốc nghiêng. Điều này đòi hỏi người cầm lái phải có đủ kinh nghiệm và vững tay lái. Theo dõi bài viết để Wuling EV Việt Nam chia sẻ đến bạn những kinh nghiệm hữu ích nhé!
1. 16 Kinh nghiệm lái xe đường đèo an toàn nhất
Trong quá trình lái xe đường đèo, tài xế cần được trang bị đầy đủ các kỹ năng vận hành. Công việc này đòi hỏi sự tập trung cao độ trong suốt quá trình di chuyển. Sau đây là một số kinh nghiệm lái xe an toàn nhất khi vượt đèo:
1.1. Kiểm tra nhiên liệu và hệ thống an toàn của ô tô
Một trong những công việc mà người lái cần thực hiện chính là kiểm tra nhiên liệu và hệ thống an toàn của ô tô. Sau một thời gian sử dụng, nhiên liệu dầu phanh của ô tô sẽ bị giảm độ ẩm và lẫn với nhiều tạp chất. Điều này khiến độ sôi của nhiên liệu ngày càng giảm, ảnh hưởng đến quá trình hoạt động của các động cơ ô tô. Ngoài ra, bạn cũng cần kiểm tra áp suất lốp, hệ thống đèn xe định kỳ để đảm bảo xe được vận hành êm ái, an toàn.
Kiểm tra hệ thống an toàn để đảm bảo chất lượng động cơ xe ô tô
1.2. Theo dõi dự báo thời tiết
Việc theo dõi thời tiết khi chuẩn bị lái xe đường đường đèo là điều cần thiết. Trong điều kiện thời tiết xấu, tài xế cần lái xe chậm, chú ý quan sát xung quanh nhiều hơn. Nếu sương mù dày đặc, bạn cần bật đèn xuyên suốt chuyến đi và nâng cao cảnh giác để linh hoạt xử lý các tình huống có thể xảy ra. Nếu dự báo thời tiết trên đường đèo xấu, có khả năng sạt lở thì bạn cần hoãn lại chuyến đi để đảm bảo an toàn.
Theo dõi dự báo thời tiết để chuẩn bị cho chuyến đi
1.3. Không chạy sát vạch chia đường
So với các con đường quốc lộ ở đồng bằng, đường đèo núi thường nhỏ hơn. Điều này khiến tài xế khi lái xe đường đèo có xu hướng bám vạch chia đường. Tuy nhiên, việc chạy sát vạch chia đường tại các khúc cua có thể gây nguy hiểm. Người điều khiển phương tiện cần có kinh nghiệm đi đường đèo để đảm bảo an toàn trong quá trình di chuyển.
1.4. Không dựa vào công nghệ
Để lái xe an toàn, người điều khiển phương tiện cần hạn chế việc lạm dụng công nghệ. Việc lạm dụng các công nghệ này có thể sẽ khiến bạn chủ quan và có thể gây tai nạn. Đặc biệt, khi hệ thống bị hư, tài xế sẽ khó kiểm soát được tình hình thực tế, ảnh hưởng đến chuyến đi của bạn.
- Hệ thống kiểm soát hành trình: Khi xuống dốc, xe sẽ tự động điều khiển với vận tốc nhanh quá mức. Điều này có thể gây nguy hiểm đến tài xế và hành khách ngồi trên xe.
- Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp: Việc sử dụng hệ thống hỗ trợ phanh gấp sẽ khiến người dùng khó xử lý tình huống linh hoạt.
- Hệ thống cảnh báo điểm mù: Đối với các địa hình đồi núi, hệ thống này sẽ gặp khó khăn trong việc thông báo điểm mù. Nếu người dùng phụ thuộc vào công nghệ này, bạn sẽ gặp nhiều khó khăn khi lái xe đường đèo.
Hạn chế việc lạm dụng công nghệ khi đang lái xe trên đường đèo
1.5. Tuân thủ lên dốc, xuống dốc
Một trong những nguyên tắc mà tài xế cần thực hiện khi đi đường đèo là tuân thủ lên dốc, xuống dốc. Khi lên dốc, người lái xe cần giữ tốc độ vừa phải, tránh việc tăng tốc đột ngột. Trong quá trình di chuyển, bạn cần quan sát địa hình kỹ càng và phanh nhẹ nhàng khi tới khúc cua ở dốc cao. Còn khi xuống dốc, bạn nên chuyển đổi về số thấp và giữ ga đều đặn. Đặc biệt, tài xế cần chuyển về số thấp để tận dụng phanh động cơ khi xuống dốc.
Quan sát địa hình và sử dụng tốc độ phù hợp khi lên dốc, xuống dốc trên đường đèo
1.6. Lái xe chậm, đặc biệt là xe tải trọng lớn
Khi lái xe đường đèo, bạn cần giữ tốc độ chậm, bình tĩnh điều khiển và nắm chắc tay lái. Đặc biệt ở những con đèo quanh co, nếu lái xe không cẩn thận có thể dẫn tới tình trạng lật xe. Xe trọng tải lớn là thiết bị dễ bị lật nhất khi gặp các khúc cua gấp trên đường đèo. Vì vậy, tài xế cần tập trung cao độ, quan sát đường đi để xử lý các tình huống bất ngờ có thể xảy ra.
Xe trọng tải lớn cần lái chậm để đảm bảo an toàn, tránh bị lật xe
1.7. Ưu tiên nhường đường, giữ khoảng cách an toàn
Đối với các đoạn đường đèo, người điều khiển phương tiện cần ưu tiên nhường đường để tránh trường hợp tắc nghẽn giao thông dẫn đến tai nạn. Bên cạnh đó, việc giữ khoảng cách an toàn đối với xe đi trước cũng là điều cần thiết. Điều này sẽ khiến chuyến đi của bạn an toàn hơn.
Giữ khoảng cách an toàn giữa các xe để đảm bảo an toàn trong quá trình di chuyển
1.8. Dùng đèn phù hợp với từng trường hợp
Trong các chuyến đi đèo vào ban ngày, nếu gặp phải tình trạng thời tiết nhiều sương mù thì bạn cần sử dụng đèn LED. Còn vào ban đêm, bạn có thể bật đèn pha khi không có xe ngược chiều để mở rộng tầm nhìn. Điều này giúp tài xế dễ dàng quan sát để xử lý các khúc cua an toàn.
Sử dụng đèn phù hợp với tình trạng thời tiết để quan sát rõ đường đi
1.9. Không phóng nhanh chạy ẩu khi lái xe đường đèo
Việc phóng nhanh vượt ẩu khi đi đường đèo có thể tiềm ẩn nguy hiểm và nguy cơ tai nạn cao. Đối với các đoạn đường đèo, đặc biệt là những khúc cua gấp, tài xế cần giảm tốc độ để đảm bảo không xảy ra va chạm trong chuyến đi.
Không phóng nhanh vượt ẩu khi đang lái xe đường đèo
1.10. Đổ đèo không rà phanh
Một trong những sai lầm mà tài xế nên tránh khi đổ đèo chính là rà phanh. Trong điều kiện này, phanh xe phải chịu một áp lực khá lớn. Điều này có thể làm nóng và dẫn đến cháy dây phanh. Vì thế, tài xế chỉ nên về số thấp và đạp phanh trong trường hợp cần thiết.
Không rà phanh liên tục khi đang đổ đèo
1.11. Dừng, đỗ xe đúng nơi quy định trên đèo
Việc dừng, đỗ xe sai quy định là hành vi vi phạm giao thông. Do đường đèo thường khá hẹp nên điều này sẽ gây khó khăn, cản trở cho các phương tiện khác. Đặc biệt, nếu bạn đỗ xe gần các khúc cua, điều này rất dễ gây ra tai nạn. Vì vậy, tài xế chỉ được dừng xe đúng nơi mà pháp luật quy định để tránh gây ảnh hưởng đến trật tự giao thông khi lái xe đường đèo.
Không tự ý dừng xe khi đang đi đèo
1.12. Đổ đèo không về N hoặc tắt máy xe
Đổ đèo về N hoặc tắt máy xe là hành động vô cùng nguy hiểm. Nhiều người nghĩ việc này sẽ giúp tiết kiệm xăng nhưng điều này lại tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao. Xe sẽ bị chạy tự do rất nhanh theo quán tính nên tài xế phải rà phanh liên tục. Nguy cơ nóng phanh, cháy phanh sẽ có thể xảy ra gây ảnh hưởng đến sức khỏe và tính mạng của tài xế và người ngồi trên xe.
Không về N hoặc tắt máy xe khi đang đổ đèo
1.13. Mang theo nước uống và nghỉ ngơi nhiều chặng
Một chuyến đi đèo thường khiến tài xế phải tập trung cao nên tâm trạng sẽ rất dễ căng thẳng và mệt mỏi. Việc chia nhỏ quãng đường thành nhiều chặng khác nhau giúp tài xế được nghỉ ngơi, lấy lại năng lượng cho chặng tiếp theo. Bên cạnh đó, động cơ của xe cũng được được làm mát sau thời gian hoạt động hết công suất.
Chia chuyến đi thành nhiều chặng
1.14. Cẩn trọng khi chạy xe vào trời mưa, sương mù
Khi lái xe trong điều kiện thời trời mưa hoặc sương mù, người lái cần đi chậm và quan sát xung quanh nhiều hơn. Thời tiết này khiến độ bám đường của bánh xe sẽ giảm đi rất nhiều. Bên cạnh đó, nguy cơ sạt lở cũng có thể xảy ra. Vì vậy, việc lái xe đường đèo vào những ngày thời tiết xấu đòi hỏi sự cảnh giác và tập trung cao độ để xử lý tất cả tình huống có thể xảy ra.
Lái xe cẩn thận khi đi đèo vào ngày trời mưa
1.15. Để ý các biển báo nguy hiểm
Việc lái xe đường đèo tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nên người điều khiển phương tiện cần đặc biệt quan sát các biển báo bên đường. Điều này sẽ giúp bạn nâng cao cảnh giác, chủ động kiểm soát được tình huống bất ngờ có thể xảy ra. Bên cạnh đó, việc quan sát biển báo giúp người điều khiển phương tiện chủ động tay lái phù hợp.
Quan sát các biển báo khi đi đường đèo
1.16. Đi chậm các đoạn cua, đường trơn
Trong một chuyến đi đèo, các đoạn cua, đường trơn sẽ luôn tiềm ẩn những nguy hiểm. Vì vậy, tài xế cần chủ động giảm tốc độ, quan sát và đi chậm ở đoạn đường này để tránh khỏi những tình huống xấu có thể xảy ra.
Giảm tốc độ khi lái xe đường đèo ở khúc cua
3. Lái xe đường đèo bằng xe số tự động AT
Việc lái xe số tự động đường đèo đòi hỏi người cầm lái phải được trang bị đầy đủ về kỹ thuật và xử lý tình huống linh hoạt. Tài xế cần điều chỉnh phanh, ga chính xác trên những đoạn đường cua sẽ mang đến một chuyến đi an toàn cùng nhiều trải nghiệm thú vị.
3.1. Leo đèo an toàn
Để leo đèo an toàn bằng xe số tự động AT, người lái cần để nguyên số D trong quá trình di chuyển. Lúc này, ECU của xe sẽ tự động chuyển số phù hợp dựa trên vị trí bướm ga và tốc độ.
Lái xe đường đèo bằng hộp số tự động AT
3.2. Đổ đèo đúng cách
Khi xuống đèo, việc kiểm soát tốc độ trở thành một thách thức đối với lái xe tự động. Lúc này xe có xu hướng lao nhanh theo quán tính. Việc rà phanh liên tục có thể gây áp lực lớn lên hệ thống phanh, dẫn đến nguy cơ nóng phanh hoặc mất phanh. Bằng cách chuyển sang chế độ số thấp như D3, L2 hoặc M, lái xe có thể duy trì tốc độ khoảng 40-50 km/h mà không cần rà phanh liên tục. Điều này giúp hạn chế áp lực lên hệ thống phanh và đảm bảo một hành trình an toàn khi xuống đèo.
Cần kiểm soát tốc độ, đổ đèo đúng cách
3.3. Lên/xuống dốc
Khi lái xe trên đường đèo, bạn sẽ liên tục gặp những con dốc ngắn lên xuống. Lúc này, người lái nên chọn chế độ “lên số nào xuống số đó” để tránh thao tác với cần số quá nhiều. Nhờ việc sử dụng phanh động cơ, người lái có thể dễ dàng duy trì tốc độ hiệu quả. Người lái cũng có thể giảm bớt căng thẳng trong quá trình di chuyển. Qua đó, chuyến đi của bạn sẽ an toàn hơn trong suốt quá trình lái xe đường đèo.
Sử dụng phanh động cơ duy trì tốc độ hiệu quả
4. Đi đèo bằng xe số tự động MT
Khi sử dụng hộp số tự động MT, người điều khiển xe cần sử dụng linh hoạt côn, ga và số tùy vào mức độ dốc. So với hộp số tự động AT, hộp số MT có phần phức tạp hơn. Tuy nhiên, độ an toàn khi sử dụng hộp số này sẽ cao hơn.
4.1. Khi bắt đầu leo đèo
Khi bắt đầu leo đèo, bạn cần về số 3, 3 hoặc 1 để tăng lực kéo của xe. Tùy vào độ dốc của con đèo, bạn nên lựa chọn mức số phù hợp. Đặc biệt, việc điều chỉnh linh hoạt giữa các số là yếu tố cần thiết để xe đảm bảo tốc độ.
Lựa chọn mức số phù hợp với độ dốc của đèo
4.2. Khi chuẩn bị đổ đèo
Khi lái xe đường đèo xuống dốc, bạn cần sử dụng phanh động cơ để đảm bảo an toàn. Trong trường hợp sử dụng phanh mà xe vẫn đi nhanh, bạn cần lùi số để giảm tốc độ. Khi gặp các đoạn dốc thoải, người lái có thể đạp côn trong thời gian dài. Sau đó, bạn nhả côn để động cơ hãm sự di chuyển nhanh của xe. Trong suốt quá trình đổ đèo, việc vào số liên tục cần được hạn chế để dễ dàng vào số khi cần thiết.
Lùi số để giảm tốc độ khi chuẩn bị đổ đèo đảm bảo an toàn trong quá trình di chuyển
5. Lưu ý trước khi lái xe đường đèo
Để có một chuyến đi đèo an toàn cùng nhiều trải nghiệm thú vị, bạn cần quan tâm đến một số lưu ý sau:
- Kiểm tra lốp: Kiểm tra lốp là công việc đầu tiên mà bạn cần thực hiện khi chuẩn bị cho việc lái xe đường đèo. Nếu lốp xe đã bị mòn, thời hạn sử dụng từ 5 đến 6 năm thì bạn cần thay mới để đảm bảo chuyến đi được an toàn.
- Kiểm tra phanh: Phanh xe chất lượng là yếu tố giúp đảm bảo an toàn cho chuyến đi đèo của bản. Nếu nhận thấy bất cứ vấn đề liên quan đến phanh thì bạn cần kiểm tra và sửa chữa hoặc thay mới các bộ phận của hệ thống phanh.
- Kiểm tra gạt mưa: Trong các chuyến đi đèo, việc gặp phải các cơn mưa sẽ ảnh hưởng đến tầm nhìn của người lái. Vì vậy, bạn cần đảm bảo chất lượng của bộ phận gạt mưa, đảm bảo kính xe luôn được làm sạch.
- Kiểm tra nhiên liệu: Trên các đường đèo có rất ít trạm xăng dầu. Để đảm bảo có được chuyến đi tốt nhất, bạn nên kiểm tra và đổ đầy bình nhiên liệu trước khi bắt đầu hành trình.
Kiểm tra chất lượng cần gạt mưa để đảm bảo tầm nhìn
Lái xe đường đèo là một trong những trải nghiệm thú vị. Tuy nhiên, người lái xe cần được trang bị đầy đủ kinh nghiệm và kỹ thuật để đảm bảo không xảy ra sự cố trong chuyến đi. Bài viết trên của Wuling EV Việt Nam đã cung cấp đến bạn những kinh nghiệm giúp bạn trang bị thêm những kiến thức cần thiết cho việc đi đèo. Theo dõi website để cập nhật thêm nhiều thông tin hữu ích nhé!
