Trước mỗi hành trình xa, việc kiểm tra xe ô tô đóng vai trò vô cùng quan trọng để đảm bảo sự an toàn và sự suôn sẻ. Wuling EV Việt Nam sẽ hướng dẫn bạn cách kiểm tra xe ô tô trước khi đi xa với các bước cụ thể dưới đây .Hãy làm theo đúng hướng dẫn để luôn yên tâm khi di chuyển trên mọi cung đường!
1. Kiểm tra phần dầu máy xe trước khi đi xa
Dầu máy đóng vai trò như "máu" trong hệ thống động cơ của xe ô tô. Dầu giúp bôi trơn các bộ phận chuyển động bên trong động cơ, đảm bảo chúng hoạt động trơn tru. Nhờ đó, ma sát giữa các chi tiết được giảm thiểu đáng kể. Nếu dầu máy không đủ hoặc đã quá bẩn, động cơ có thể dễ dàng bị quá nhiệt hoặc hỏng hóc trong khi xe đang vận hành trên đường dài.
Kiểm tra dầu máy là một trong những bước quan trọng nhất khi chuẩn bị xe cho một chuyến đi dài.
Khi di chuyển xa, động cơ xe sẽ phải làm việc liên tục với cường độ cao hơn, điều này làm tăng nguy cơ thiếu dầu hoặc cháy dầu. Nếu không được kiểm tra và bảo dưỡng kịp thời, động cơ có thể bị bó kẹt, dẫn đến xe đột ngột dừng lại giữa hành trình. Điều này có thể gây nguy hiểm, nhất là khi bạn đang di chuyển trên cao tốc hoặc những cung đường hẻo lánh, xa các dịch vụ sửa chữa.
Đừng chủ quan, hãy kiểm tra dầu động cơ trước mỗi chuyến đi dài
Cách kiểm tra dầu máy trước khi đi xa
Quy trình kiểm tra rất đơn giản và có thể tự thực hiện tại nhà:
- Bước 1: Tìm que thăm dầu: Mở nắp ca-pô và tìm que thăm dầu của xe (thường có tay cầm màu nổi bật).
- Bước 2: Kiểm tra mức dầu: Rút que thăm dầu ra, lau sạch dầu trên que bằng khăn vải, sau đó cắm lại vào lỗ kiểm tra. Sau đó, rút ra lần nữa để xem mức dầu. Mức dầu phải nằm giữa hai vạch "min" và "max" trên que thăm.
- Bước 3: Kiểm tra chất lượng dầu: Dầu còn mới sẽ có màu vàng hoặc hơi nâu nhạt. Nếu dầu có màu đen và có mùi khét, đó là dấu hiệu dầu đã cũ và cần phải thay mới.
- Bước 4: Thay dầu nếu cần: Quan sát màu sắc và độ nhớt của dầu. Nếu dầu có màu đen đặc hoặc quá loãng, đây là dấu hiệu bạn nên thay dầu mới
Kiểm tra mức dầu là một trong những việc làm quan trọng để đảm bảo chiếc xe của bạn luôn hoạt động ổn định và bền bỉ.
2. Kiểm tra thanh gạt nước mưa, nước rửa kính
Khi di chuyển trên những cung đường dài, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu, như mưa bão, tầm nhìn của người lái xe dễ bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Thanh gạt nước mưa liên tục quét sạch bụi bẩn và nước mưa trên kính lái. Hệ thống nước rửa kính hỗ trợ làm sạch kính hiệu quả hơn, đảm bảo tầm nhìn rõ ràng cho người lái. Nếu thanh gạt nước bị hư hỏng, rách hoặc nước rửa kính không đủ, việc lái xe trong mưa sẽ trở nên nguy hiểm, dễ dẫn đến tai nạn.
Thanh gạt nước và nước rửa kính giúp loại bỏ nước mưa, bụi bẩn trên kính chắn gió
Trước khi đi xa, hãy kiểm tra thanh gạt nước bằng cách bật thử và quan sát xem nó có hoạt động mượt mà hay không. Nếu thanh gạt để lại vệt trên kính chắn gió hoặc không gạt sạch nước, đó là dấu hiệu cho thấy thanh gạt đã bị mòn hoặc hư hỏng và cần được thay thế. Kiểm tra mức nước rửa kính và bổ sung nếu cần để đảm bảo rằng bạn có thể làm sạch kính chắn gió khi di chuyển. Đây là một bước quan trọng trong cách kiểm tra xe ô tô trước khi đi xa nhằm đảm bảo chuyến đi của bạn luôn an toàn.
3. Hệ thống dưới nắp capô - Cách kiểm tra xe ô tô trước khi đi xa
Trước khi bắt đầu bất kỳ chuyến đi xa nào, việc kiểm tra hệ thống dưới nắp capô là bước vô cùng cần thiết. Hệ thống này chứa nhiều bộ phận quan trọng như động cơ, dây curoa, hệ thống làm mát, và các đường ống dẫn nhiên liệu. Nếu những chi tiết này gặp trục trặc, bạn có thể gặp phải những tình huống không mong muốn trên đường. Các sự cố như xe bị quá nhiệt, đứt dây curoa hoặc rò rỉ đường ống có thể xảy ra. Những sự cố này không chỉ gây hư hại cho xe mà còn làm gián đoạn chuyến đi, khiến bạn phải tốn nhiều thời gian và chi phí sửa chữa.
Kiểm tra dưới nắp capo ô tô
Đầu tiên, hãy kiểm tra dây curoa để đảm bảo nó không bị mòn hoặc nứt và có độ căng vừa phải. Tiếp theo, kiểm tra mức nước làm mát và các đường ống dẫn xem có rò rỉ hay không. Mức dầu động cơ cũng cần được kiểm tra, và nếu dầu quá bẩn hoặc cạn, bạn nên thay ngay. Cuối cùng, kiểm tra hệ thống điện, bao gồm các kết nối dây điện và cọc ắc-quy, để đảm bảo mọi thứ đều hoạt động bình thường.
4. Kiểm tra tình trạng ắc-quy xe ô tô
Ắc-quy là bộ phận cung cấp năng lượng chính để khởi động xe và vận hành các hệ thống điện trên ô tô. Việc ắc-quy hỏng giữa đường có thể khiến xe không thể khởi động, gây gián đoạn hành trình và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Vì vậy, hãy kiểm tra kỹ tình trạng ắc-quy trước khi đi xa. Điều này đặc biệt gây phiền toái khi bạn đang ở khu vực xa trung tâm, nơi việc gọi cứu hộ hoặc tìm ắc-quy thay thế rất khó khăn.
Đừng để chuyến đi dài trở thành "ác mộng" vì ắc-quy yếu
Một số tình huống phổ biến khi ắc-quy gặp sự cố trên đường dài bao gồm:
- Xe khó khởi động hoặc không thể khởi động, đặc biệt sau khi dừng nghỉ.
- Hệ thống đèn, còi hoặc điều hòa hoạt động yếu hoặc không hoạt động do ắc-quy không cung cấp đủ điện.
- Các cảnh báo về điện áp hoặc hệ thống điện hiện lên trên bảng điều khiển.
Khi ắc-quy gặp vấn đề trên đường dài, có thể gây ra nhiều phiền toái và thậm chí là dừng hành trình.
Cách kiểm tra tình trạng ắc-quy ô tô trước khi đi xa
Để tránh những sự cố không đáng có do ắc-quy, dưới đây là cách kiểm tra xe ô tô trước khi đi xa với các bước kiểm tra ắc-quy chi tiết:
- Bước 1: Kiểm tra tuổi thọ ắc-quy:
Thông thường, tuổi thọ của ắc-quy ô tô kéo dài từ 2-5 năm, tùy thuộc vào điều kiện sử dụng. Nếu ắc-quy đã sử dụng quá thời gian này, bạn nên cân nhắc thay mới, ngay cả khi nó chưa có dấu hiệu hỏng hóc.
- Bước 2: Kiểm tra điện áp ắc-quy:
Bạn có thể sử dụng đồng hồ đo điện để kiểm tra điện áp của ắc-quy. Điện áp bình thường của ắc-quy trong khoảng 12.4V đến 12.7V khi xe không hoạt động. Nếu điện áp dưới mức này, điều đó có nghĩa là ắc-quy của bạn có thể yếu và cần được thay thế hoặc sạc lại.
- Bước 3: Kiểm tra các cực ắc-quy:
Hãy chắc chắn rằng các đầu cực của ắc-quy (dương và âm) không bị ăn mòn hay lỏng lẻo. Nếu thấy có lớp rỉ hoặc bám bẩn, bạn cần làm sạch chúng bằng bàn chải chuyên dụng và dung dịch baking soda để đảm bảo kết nối tốt.
- Bước 4: Kiểm tra ắc-quy có bị phồng hoặc nứt:
Một ắc-quy bị phồng hoặc có dấu hiệu nứt là dấu hiệu nguy hiểm, có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho hệ thống điện. Trong trường hợp này, bạn nên thay ắc-quy ngay lập tức.
- Bước 5: Quan sát hệ thống cảnh báo trên bảng điều khiển:
Nhiều xe ô tô hiện đại được trang bị đèn báo khi ắc-quy yếu hoặc có vấn đề. Nếu thấy biểu tượng cảnh báo ắc-quy sáng lên, hãy kiểm tra ngay trước khi bắt đầu hành trình.
Bằng cách kiểm tra ắc-quy thường xuyên và định kỳ, bạn sẽ đảm bảo cho chiếc xe của mình luôn sẵn sàng cho mọi hành trình.
5. Đảm bảo hệ thống phanh an toàn
Một hệ thống phanh hoạt động tốt không chỉ đảm bảo an toàn mà còn mang đến cho bạn những trải nghiệm lái xe tuyệt vời. Khi phanh hoạt động mượt mà, êm ái, bạn sẽ cảm thấy tự tin và thoải mái hơn khi điều khiển xe. Ngược lại, một hệ thống phanh bị lỗi sẽ khiến bạn cảm thấy lo lắng và căng thẳng khi lái xe, đặc biệt là trong những tình huống cần phanh gấp. Để có những chuyến đi thật sự thư giãn và thoải mái, hãy đảm bảo rằng hệ thống phanh của bạn luôn ở trong tình trạng tốt nhất.
Việc bỏ qua việc kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng
Cách kiểm tra hệ thống phanh ô tô
Trước khi khởi hành, việc kiểm tra hệ thống phanh nên được thực hiện theo các bước sau để đảm bảo an toàn tuyệt đối:
- Bước 1: Kiểm tra má phanh:
Má phanh có thể bị mòn sau một thời gian sử dụng. Sử dụng thước đo để kiểm tra độ dày của má phanh. Nếu độ dày đã dưới mức quy định (thường dưới 3 mm), bạn nên thay mới.
- Bước 2: Kiểm tra dầu phanh:
Mở nắp bình chứa dầu phanh và kiểm tra mức dầu. Nếu dầu phanh ở mức thấp, có thể có rò rỉ hoặc dầu đã cạn, cần bổ sung ngay lập tức. Dầu phanh đóng vai trò truyền lực để hệ thống phanh hoạt động, vì vậy thiếu dầu có thể gây hư hỏng nghiêm trọng.
- Bước 3: Thử phanh:
Khởi động xe và di chuyển ở tốc độ thấp, sau đó nhẹ nhàng đạp phanh để kiểm tra phản hồi. Nếu phanh có hiện tượng rung, lắc hoặc có tiếng kêu lạ, điều này cho thấy có vấn đề với má phanh hoặc đĩa phanh và cần được kiểm tra kỹ hơn.
- Bước 4: Kiểm tra hệ thống phanh tay:
Đảm bảo rằng phanh tay hoạt động bình thường, có độ chắc chắn khi kéo lên và giữ xe đứng yên khi cần thiết.
Việc đảm bảo hệ thống phanh hoạt động tốt là vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn khi lái xe.
6. Cách kiểm tra hệ két làm mát và nước của xe ô tô trước khi đi xa
Hệ thống làm mát đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ xe ô tô. Khi bạn di chuyển đường dài, đặc biệt trong những điều kiện thời tiết khắc nghiệt hoặc trên những cung đường đồi núi, động cơ phải hoạt động ở cường độ cao. Hệ thống làm mát đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì nhiệt độ động cơ ổn định. Nếu hệ thống này không hoạt động hiệu quả, động cơ có thể bị quá nhiệt, dẫn đến tình trạng xe chết máy và hư hỏng.
Việc kiểm tra xe ô tô trước khi đi xa là một thói quen tốt giúp bạn đảm bảo an toàn và tận hưởng chuyến đi một cách trọn vẹn
Tình huống phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải khi không kiểm tra kỹ hệ két làm mát là việc nước làm mát bị rò rỉ hoặc không đủ. Điều này khiến động cơ hoạt động quá tải và nhiệt độ tăng cao đột ngột. Khi đó, xe có thể báo đèn cảnh báo nhiệt độ, buộc tài xế phải dừng xe ngay lập tức để tránh hư hỏng nặng hơn. Tình trạng này không chỉ làm chậm hành trình mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn do mất kiểm soát trên đường.
Hệ lụy khôn lường khi bỏ qua việc kiểm tra két nước làm mát
Cách kiểm tra hệ két làm mát và nước của xe ô tô trước khi đi xa
Trước mỗi chuyến đi xa, bạn cần thực hiện một số bước kiểm tra đơn giản nhưng hiệu quả để đảm bảo hệ thống làm mát của xe ô tô đang hoạt động ổn định:
- Bước 1: Kiểm tra mức nước làm mát:
Mở nắp capô và tìm đến két nước làm mát. Hãy chắc chắn rằng mức nước làm mát nằm giữa hai vạch “MIN” và “MAX” trên bình chứa phụ. Nếu nước làm mát thấp hơn mức tối thiểu, bạn cần bổ sung thêm nước làm mát đặc biệt phù hợp với loại xe của mình.
- Bước 2: Kiểm tra màu sắc và chất lượng nước làm mát:
Nước làm mát thường có màu xanh lá cây, xanh dương, hoặc đỏ, tùy thuộc vào loại dung dịch. Nếu phát hiện nước làm mát chuyển sang màu gỉ sét hoặc có cặn bẩn, đó là dấu hiệu hệ thống có vấn đề, và bạn nên thay nước làm mát hoặc kiểm tra kỹ lưỡng hơn.
- Bước 3: Kiểm tra két nước có bị rò rỉ hay không:
Để ý dưới gầm xe sau khi đổ một thời gian xem có vết nước rò rỉ không. Nếu thấy dấu hiệu nước rỉ ra, điều này có thể cảnh báo két nước hoặc đường ống bị nứt. Bạn cần mang xe đến gara để kiểm tra kỹ càng và sửa chữa kịp thời trước khi khởi hành.
- Bước 4: Kiểm tra quạt tản nhiệt:
Quạt tản nhiệt có chức năng giúp nước làm mát di chuyển và tản nhiệt hiệu quả. Bạn có thể bật động cơ và quan sát xem quạt có hoạt động khi nhiệt độ động cơ tăng lên hay không. Nếu quạt không hoạt động, hãy kiểm tra dây điện hoặc cầu chì liên quan đến quạt.
Làm mát động cơ, làm mát hành trình của bạn
7. Độ mòn lốp xe ô tô - Cách kiểm tra xe ô tô trước khi đi xa
Lốp xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành và an toàn của xe khi di chuyển. Lốp xe mòn không chỉ làm giảm độ bám đường mà còn tiềm ẩn nhiều nguy hiểm khác như nổ lốp, trơn trượt. Điều này có thể gây ra tai nạn nghiêm trọng, đặc biệt khi đi đường dài. Đặc biệt, lốp mòn không đều hoặc bị non hơi sẽ làm giảm hiệu quả phanh, gây rung lắc khi lái và tiêu tốn nhiên liệu hơn.
Việc kiểm tra độ mòn lốp là một phần không thể thiếu trong cách kiểm tra xe ô tô trước khi đi xa.
Khi không kiểm tra kỹ lưỡng lốp trước khi đi xa, bạn có thể gặp phải những tình huống nguy hiểm như nổ lốp giữa đường do di chuyển trên những đoạn đường xấu hoặc quá tải trọng. Điều này gây mất an toàn cho cả xe và hành khách.
Đừng để lốp xe trở thành "kẻ thù" trên đường dài
Cách kiểm tra lốp xe ô tô trước khi đi xa
Để đảm bảo lốp xe trong tình trạng tốt nhất, bạn có thể thực hiện một số bước kiểm tra như sau:
- Bước 1: Kiểm tra độ sâu của gai lốp:
Độ sâu tối thiểu của gai lốp cần là 1,6 mm để đảm bảo độ bám đường tốt. Bạn có thể sử dụng thước đo hoặc kiểm tra gờ báo mòn trên lốp để xác định thời điểm cần thay mới lốp
- Bước 2: Quan sát độ mòn không đều:
Nếu lốp xe bị mòn không đều, điều này có thể do lốp bị non hơi hoặc áp suất lốp không đều. Hãy kiểm tra kỹ cạnh lốp và mặt lốp xem có dấu hiệu mòn bất thường hay không
- Bước 3: Kiểm tra áp suất lốp:
Áp suất lốp quá thấp hoặc quá cao đều gây ra những rủi ro khi di chuyển. Lốp non hơi làm tăng tiêu hao nhiên liệu và ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe, trong khi lốp quá căng dễ dẫn đến nổ lốp. Bạn nên sử dụng đồng hồ đo áp suất để đảm bảo áp suất phù hợp với tiêu chuẩn của nhà sản xuất
- Bước 4: Kiểm tra vết nứt hoặc lỗ thủng:
Đặc biệt là trước khi đi xa, cần kiểm tra kỹ lưỡng xem lốp có bị thủng, nứt hay không. Nếu phát hiện các dấu hiệu như vậy, hãy sửa chữa hoặc thay mới lốp ngay để tránh những rủi ro tiềm ẩn
- Bước 5: Đảo lốp định kỳ:
Để lốp mòn đều, bạn nên đảo lốp định kỳ sau mỗi 8.000 - 10.000 km. Điều này giúp gia tăng tuổi thọ của lốp và duy trì khả năng bám đường tốt.
Bảo vệ bản thân và những người yêu thương bằng cách kiểm tra lốp xe
8. Cách kiểm tra dầu hộp số tự động của ô tô
Hộp số tự động hoạt động dựa trên nguyên tắc truyền động thủy lực, trong đó dầu hộp số đóng vai trò quan trọng. Chất lỏng này không chỉ bôi trơn, làm mát mà còn bảo vệ các bộ phận bên trong hộp số khỏi mài mòn. Khi dầu hộp số không đảm bảo, quá trình bôi trơn và làm mát bị ảnh hưởng. Hậu quả là hộp số dễ bị nóng, các bánh răng bị mài mòn nhanh chóng và có thể bị hỏng hoàn toàn.
Hộp số tự động là bộ phận quan trọng đảm bảo xe vận hành êm ái và trơn tru trong suốt hành trình.
Trong một chuyến đi xa, đặc biệt khi di chuyển qua những địa hình gồ ghề hoặc trong điều kiện giao thông phức tạp, hộp số phải hoạt động liên tục và mạnh mẽ hơn bình thường. Khi đó, việc thiếu dầu hoặc dầu bị bẩn sẽ gây ra các tình huống nghiêm trọng như:
- Hộp số bị quá nhiệt: Nếu dầu hộp số không còn đủ hoặc bị mất khả năng làm mát, nhiệt độ bên trong hộp số có thể tăng đột biến, dẫn đến hư hỏng nặng.
- Xe không thể sang số mượt mà: Khi dầu hộp số bẩn, việc chuyển số sẽ trở nên khó khăn hơn, dẫn đến việc xe giật hoặc dừng lại đột ngột.
- Hộp số bị kẹt: Một tình huống tồi tệ hơn là hộp số có thể bị kẹt hoàn toàn, khiến bạn phải dừng xe giữa đường, gây gián đoạn và tiềm ẩn nguy hiểm khi di chuyển trên xa lộ.
Bảo vệ hành trình, bắt đầu từ việc chăm sóc hộp số
Cách kiểm tra dầu hộp số tự động
- Bước 1: Chuẩn bị trước khi kiểm tra:
Để kiểm tra dầu hộp số, trước hết, bạn cần đỗ xe ở địa hình phẳng và giữ động cơ chạy trong vài phút để dầu hộp số nóng lên.
- Bước 2: Dùng que thăm dầu hộp số:
Sau đó, tắt động cơ và dùng que thăm dầu để kiểm tra. Kéo que thăm dầu ra, lau sạch và đưa lại vào vị trí, sau đó kéo ra lần nữa để kiểm tra mức dầu.
- Bước 3: Kiểm tra màu sắc và mức dầu:
Mức dầu phải nằm giữa hai vạch "Min" và "Max" trên que thăm. Dầu hộp số tự động thường có màu đỏ hoặc hồng. Nếu dầu có màu nâu đậm hoặc có mùi cháy, đây là dấu hiệu dầu đã xuống cấp và cần phải thay thế ngay lập tức.
- Bước 4: Thay dầu nếu cần thiết:
Trong trường hợp dầu hộp số cạn hoặc xuống cấp, bạn nên thay dầu ngay để đảm bảo hệ thống hoạt động tốt. Theo khuyến cáo, dầu hộp số cần được thay định kỳ mỗi 60.000 - 100.000 km hoặc tùy thuộc vào điều kiện vận hành xe.
Đảm bảo vận hành êm ái: Kiểm tra dầu hộp số ngay
Việc nắm rõ và thực hiện đúng cách kiểm tra xe ô tô trước khi đi xa là một bước chuẩn bị quan trọng để đảm bảo bạn và người thân luôn an toàn trên mọi hành trình. Wuling EV Việt Nam hy vọng với những chia sẻ trên, bạn sẽ có một chuyến đi xa thật suôn sẻ.
